众所周知,由于罗布泊核心区的特殊性,是军事禁区,外国人若要进入这一地区,必须经过相关部门严格的审批。中国科学院多个科学家曾经告诉我,他们过去对罗布泊地区科考时,邀请国外专家参加的申请审批是非常严格的,而且只有极少数能够获得批准。而且在新疆,过去几年就发生过多起外国人非法测绘案件。
10月22日下午5点钟左右,我们在罗布泊湖心地区距离楼兰古城约30公里的若羌县文体局楼兰文物保护站关卡处,却意外遇到了冒充石油物探工作人员进入该地区的12名日本游客。
当时我们到这个关卡处大约几十分钟,这个关卡是通向楼兰古城的必经之路,是若羌县以保护文物的名义所设立,有两名工作人员在此驻守。这里是罗布泊湖心无人区,距离某军事基地直线距离大约只有几十公里。

当我们正在与工作人员说话的时候,有4辆大型“奔驰优尼莫克”型大卡车从远处行驶过来,车是新疆牌照,上面有“东方物探”的字样。这时保护站一位工作人员告诉我,这是石油物探的车,“他们是提前联系好的,要进行勘察”,并要我们立刻给他们让路。
正当我们准备配合挪车的时候,却偶然发现,从车上下来的几个人说的是日语。这里对外国人是禁区啊,怎么会有日本人?于是我立刻上前用英语询问。几个日本人非常紧张,不愿意和我们说话,更不愿意让我照相,还把脸遮住。后来有一个女士被我拦住了,才用英语对我说,他们来自日本,有12个人。
我们立刻向保护站工作人员询问,日本人怎会成了石油物探工作人员。这名工作人员无言以对,说是县文体局孟捍高局长早就同意和放行他们进入古城。而且工作人员立刻当着我的面,通过卫星电话和孟捍高联系,孟在电话中明确表示让放行这些日本游客。
我们进入古城较晚,日本游客已经“放羊”,散落在古城各个角落,非常分散,很多人都很难看到了。
“只要每个人给县文体局交1万元,文体局就同意我们进去”
我们在现场看到,12个人分4组乘坐4辆大卡车,每组有2名中国人陪同(包括司机)。我们在采访中了解到,陪同日本游客的是新疆乌鲁木齐一家旅行社,他们带领这些日本游客于5天前进入罗布泊地区,已经考察了不少地方,预计还会在罗布泊地区考察3天左右。
我在现场要求旅行社负责人出示进入罗布泊和楼兰的相关手续,他开始支支吾吾,顾左右而言他,后来索性向我坦承:“我们没有手续,其实这是钱的问题。只要每个人给县文体局交1万元,文体局就同意我们进去。过去几年,都是这么做的,去年我们就组织过几批,都是日本人,今年这是第一批。钱交给他了,我们就可以进去。”
该负责人说,“我们知道带日本人进来是不合法的,但是反正有县文体局批准,而且日本人愿意付大价钱来,我们也是做生意。我们已经和孟捍高局长合作过不少次了,彼此都很熟悉了。”

在楼兰古城内飞速画素描的日本游客
随后,这位负责人见我没有妥协的意思,就不再理我们了,自己回到车上,而且让所有日本游客都回到车上,一个保护站的工作人员跟着坐到他们车上。接着这四辆车掉头,朝另一个方向开去了。我有点纳闷,这时保护站留下的一个工作人员说:“你看他们走了,他们不进去了,你也赶紧走吧,别在这里呆着了。”我问他:“那个工作人员跟他们车去干嘛?”他不说话。
过了一会儿,我们看出了端倪,他们似乎绕到另一条路上,又折向楼兰古城的方向。我们恍然大悟,这时另一个工作人员也取笑我们说:“他们从另一个方向进去了,你们追不上了。”
为什么要刻意避开我们,到底有什么问题?我们立刻上车,加大马力,飞速追了上去。

过了一段时间,他们却掉头行驶,其实是要避开我们从另一个方向进去。
后来在10月24日,我们到了若羌县城,采访了孟捍高局长。他表示是他同意放行日本人进去的,但是“进罗布泊地区的手续不归我管,应该旅行社自行办好,和我们县文体局没有关系。”县文体局只负责楼兰古城管理,他承认日本人每人交纳了1万元“文物保护费”。
他表示,这种做法也是多年形成的“一种惯例”,“县财政这么紧张,没有钱来保护文物,上面拨下来的费用也很少,楼兰古城地处无人区,我们要安排人看守和保护,费用很高,只能自己想些办法。”
他也表示,“我知道这些日本人进入罗布泊地区需要有关部门批准,但这和我没有关系,只要他自己进了罗布泊,他又给我交了费用,我就让他们进楼兰古城。”

日本人在离楼兰古城遗址三公里外宿营了,我们也在这里宿营。

这几辆车载着日本游客到了楼兰古城遗址围栏前。

这两位刚在地上捡了东西,不知道正在说什么。
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